Die Gaskorrosion von Werkstoffen und Bauteilen bei hohen Temperaturen stellt in verschiedenen Industriezweigen (Luft- und Raumfahrt, Energieerzeugung, Automobilbau, chemische Verarbeitung usw.) eine große Herausforderung dar und führt zu Materialverschlechterung, Strukturversagen und wirtschaftlichen Verlusten. Um diese Herausforderungen zu bewältigen, ist es entscheidend, die fortschrittliche Hochtemperaturwerkstoffe zu entwickeln, die immer anspruchsvolleren Bedingungen standhalten können, und ein umfassendes Verständnis ihrer Korrosionsmechanismen in verschiedenen Gasumgebungen wie Luft, Dampf und wasserstoffhaltigen Gasen zu erhalten.

Die Forschungsgruppe "Gaskorrosion" am IAM-AWP konzentriert sich auf die Entwicklung feuerfester Legierungen mit komplexer Zusammensetzung (CCAs) und fortgeschrittener Hochtemperaturlegierungen, indem sie die Berechnung von Phasendiagrammen (CALPHAD) und experimentelle Untersuchungen kombiniert. Die durchgeführten Forschungsarbeiten zielen darauf ab, Korrelationen zwischen der chemischen Zusammensetzung, der Phasen- und Mikrostruktur und den durch Hochtemperaturkorrosion verursachten Zersetzungsmechanismen neu entwickelter Legierungen herzustellen

Ein weiterer Schwerpunkt ist die Entwicklung innovativer Ansätze zur Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit von Legierungen bei hohen Temperaturen. Dazu gehören Techniken wie die Elementdotierung, die Voroxidation bei niedrigem Partialdruck und die Abscheidung oxidationsbeständiger Schichten.