Forschung

Die zunehmende Beliebtheit von Elektrofahrzeugen hat zu einem steigenden Einsatz von Lithium-Ionen-Batterien mit hoher Energiedichte (LIBs) geführt. Jedoch hat ihre vermehrte Nutzung Sicherheitsbedenken mit sich gebracht. Aufgrund der beschleunigten Degradation dieser Batterien bei erhöhten Temperaturen besteht das Risiko des thermischen Durchgehens. Durch die Erforschung der chemischen Kinetik und ihres Bezugs zu den thermochemischen Eigenschaften der Batteriekomponenten, können wir die grundlegenden Prozesse verstehen, die beim thermischen Durchgehen in LIBs auftreten.

Meine Forschung konzentriert sich darauf, die chemische Kinetik von LIBs während thermischer Beanspruchung anhand von Gasanalysen zu untersuchen. Ein thermochemisch-kinetisches Modell wird verwendet, um die thermodynamischen Eigenschaften verschiedener chemischer Verbindungen in der Batterie mit der chemischen Kinetik der regierenden Reaktionen zu verbinden. Speziell wird untersucht, wie diese Reaktionen während thermischen Stress ablaufen.